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Groupe électrogène diesel Cummins 700 kVA Modèle VTA28-G5

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Specifications
Caractéristiques techniques
Moteur ، Marque : Cummins ، Modèle : VTA28-G5 ، Origine : USA ، Pays de fabrication : USA, Royaume-Uni, Inde ، Puissance nominale : 721 hp ، Puissance d’urgence : 783 hp ، Cylindrée : 28 L ، Nombre de cylindres : 12 ، Disposition des cylindres : V ، Admission : Turbo ، Refroidissement : Refroidi par eau ، Type de régulateur : Électronique ، Consommation à 50 % : 73 L/h ، Consommation à 75 % : 104 L/h ، Consommation à 100 % : 140 L/h ، Vitesse : 1500 rpm ، Alésage × Course : 139.7×152.7 mm ، Injection : Directe ، Système électrique : 24 V.DC ، Capacité du réservoir d’huile : 83 L ، Capacité du liquide de refroidissement : 126 L ، Température maximale des gaz d’échappement : 507 °C ، Débit maximal des gaz d’échappement : 122.9 m³/h ، Débit d’air de refroidissement : 750 m³/min ، Poids à sec : 3215 kg ، Alternateur ، Marque : Stamford ، Modèle : S5L1D-F ، Pays de fabrication : Royaume-Uni ، Puissance prime : 620 kVA ، Puissance de secours : 738 kVA ، Fréquence : 50 Hz ، Classe d’isolation : H ، Protection : IP23 ، Rendement : 95 % ، Surcharge : 110 % ، Facteur de puissance : 0.8 ، Nombre de pôles : 4 ، Roulements : 1 ، Tension de sortie : 400/230 V ، Vitesse nominale : 2250 rpm ، Couplage du générateur ، Puissance prime (kVA) : 640 kVA ، Puissance de secours (kVA) : 700 kVA ، Puissance prime (kW) : 512 kW ، Puissance de secours (kW) : 560 kW ، Pays d’assemblage : USA, Royaume-Uni, Inde ، Type de couplage : D’origine
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Le groupe électrogène diesel Cummins VTA28-G5 de 700 kVA est l’un des générateurs industriels les plus demandés pour les applications continues. Il est équipé d’un moteur V12 avec suralimentation turbo, assurant une performance stable même dans des conditions environnementales difficiles. L’alternateur dispose de la protection IP23 contre la poussière et l’humidité
Caractéristiques techniques
Moteur
Marque : Cummins
Modèle : VTA28-G5
Origine : USA
Pays de fabrication : USA, Royaume-Uni, Inde
Puissance nominale : 721 hp
Puissance d’urgence : 783 hp
Cylindrée : 28 L
Nombre de cylindres : 12
Disposition des cylindres : V
Admission : Turbo
Refroidissement : Refroidi par eau
Type de régulateur : Électronique
Consommation à 50 % : 73 L/h
Consommation à 75 % : 104 L/h
Consommation à 100 % : 140 L/h
Vitesse : 1500 rpm
Alésage × Course : 139.7×152.7 mm
Injection : Directe
Système électrique : 24 V.DC
Capacité du réservoir d’huile : 83 L
Capacité du liquide de refroidissement : 126 L
Température maximale des gaz d’échappement : 507 °C
Débit maximal des gaz d’échappement : 122.9 m³/h
Débit d’air de refroidissement : 750 m³/min
Poids à sec : 3215 kg
Alternateur
Marque : Stamford
Modèle : S5L1D-F
Pays de fabrication : Royaume-Uni
Puissance prime : 620 kVA
Puissance de secours : 738 kVA
Fréquence : 50 Hz
Classe d’isolation : H
Protection : IP23
Rendement : 95 %
Surcharge : 110 %
Facteur de puissance : 0.8
Nombre de pôles : 4
Roulements : 1
Tension de sortie : 400/230 V
Vitesse nominale : 2250 rpm
Couplage du générateur
Puissance prime (kVA) : 640 kVA
Puissance de secours (kVA) : 700 kVA
Puissance prime (kW) : 512 kW
Puissance de secours (kW) : 560 kW
Pays d’assemblage : USA, Royaume-Uni, Inde
Type de couplage : D’origine
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