Le moteur diesel Mitsubishi S16R2 PTAW2-E est conçu pour des applications industrielles lourdes et des générateurs de grande taille. Avec un agencement en forme de V et 16 cylindres, le moteur a une cylindrée de 79,9 litres et délivre une puissance nominale de 2209 kW à 1500 tr/min, avec une puissance de secours maximale de 2430 kW.Le système d'injection directe avec un turbocompresseur et un refroidisseur d'air assure des performances optimales et une efficacité énergétique. Le système de gouverneur électronique offre un contrôle précis de la vitesse
Spécifications techniques
Caractéristiques du moteur :
Marque du moteur : Mitsubishi
Modèle du moteur : S16R2 PTAW2-E
Pays d'origine : Japon
Puissance nominale : 2209 kW
Puissance de secours : 2430 kW
Cylindrée : 79,9 L
Nombre de cylindres : 16
Système d'aspiration : Turbochargé & Refroidi à l'air
Type de gouverneur : Électronique
Consommation de carburant à 50 % de charge : 265 L/h
Consommation de carburant à 75 % de charge : 388 L/h
Consommation de carburant à 100 % de charge : 526 L/h
Révolutions par minute : 1500 rpm
Disposition des cylindres : V-Type
Alésage x Course : 170 x 220 mm
Taux de compression : 14:1
Type d'injection : Injection directe
Capacité de l'huile de moteur : 290 L
Capacité de liquide de refroidissement : 715 L
Caractéristiques de l'alternateur :
Marque de l'alternateur : Stamford
Modèle de l'alternateur : S7L1D-J
Pays d'origine (alternateur) : Chine
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Protection : IP23
Facteur de puissance : 0.8
Tension de sortie : 400 V
Marque du moteur : Mitsubishi
Modèle du moteur : S16R2 PTAW2-E
Pays d'origine : Japon
Puissance nominale : 2209 kW
Puissance de secours : 2430 kW
Cylindrée : 79,9 L
Nombre de cylindres : 16
Système d'aspiration : Turbochargé & Refroidi à l'air
Type de gouverneur : Électronique
Consommation de carburant à 50 % de charge : 265 L/h
Consommation de carburant à 75 % de charge : 388 L/h
Consommation de carburant à 100 % de charge : 526 L/h
Révolutions par minute : 1500 rpm
Disposition des cylindres : V-Type
Alésage x Course : 170 x 220 mm
Taux de compression : 14:1
Type d'injection : Injection directe
Capacité de l'huile de moteur : 290 L
Capacité de liquide de refroidissement : 715 L
Caractéristiques de l'alternateur :
Marque de l'alternateur : Stamford
Modèle de l'alternateur : S7L1D-J
Pays d'origine (alternateur) : Chine
Fréquence : 50 Hz
Isolation : Classe H
Protection : IP23
Facteur de puissance : 0.8
Tension de sortie : 400 V
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