Le générateur diesel Mitsubishi S16R PTAA2 fournit une puissance de 2200 kVA avec un moteur à 16 cylindres en ligne, offrant une cylindrée totale de 65,37 litres. Le moteur génère une puissance nominale de 1728 kW et une puissance de secours de 1939 kW à 1500 tr/min. Il dispose d'un système de turbocompresseur et de refroidisseur après, optimisant la consommation de carburant entre 215 et 402 litres par heure, selon la charge. Le générateur est couplé avec un alternateur Stamford S7L1D-G produisant une sortie de 400V, 50Hz, protégé par IP23 et isolé selon la norme H
Spécifications techniques (moteur)
Marque du moteur : Mitsubishi
Modèle du moteur : S16R PTAA2
Pays d'origine : Japon
Pays de fabrication : Japon
Puissance nominale : 1728 kW
Puissance de secours : 1939 kW
Cylindrée totale : 65,37 L
Nombre de cylindres : 16 (en ligne)
Système d'admission : Turbo + refroidisseur après
Type de régulateur : Électronique
Consommation de carburant à 50% de charge : 215 L/h
Consommation de carburant à 75% de charge : 308 L/h
Consommation de carburant à 100% de charge : 402 L/h
Révolutions par minute (RPM) : 1500
Alésage × Course des cylindres : 170 × 180 mm
Rapport de compression : 13,5:1
Injection de carburant : Direct
Capacité d'huile : 230 L
Capacité du liquide de refroidissement : 400 L
Spécifications techniques (alternateur) :
Marque de l'alternateur : Stamford
Modèle de l'alternateur : S7L1D-G
Pays de fabrication : Chine
Fréquence : 50 Hz
Tension de sortie : 400 V
Facteur de puissance : 0.8
Isolation : H
Protection : IP23
Modèle du moteur : S16R PTAA2
Pays d'origine : Japon
Pays de fabrication : Japon
Puissance nominale : 1728 kW
Puissance de secours : 1939 kW
Cylindrée totale : 65,37 L
Nombre de cylindres : 16 (en ligne)
Système d'admission : Turbo + refroidisseur après
Type de régulateur : Électronique
Consommation de carburant à 50% de charge : 215 L/h
Consommation de carburant à 75% de charge : 308 L/h
Consommation de carburant à 100% de charge : 402 L/h
Révolutions par minute (RPM) : 1500
Alésage × Course des cylindres : 170 × 180 mm
Rapport de compression : 13,5:1
Injection de carburant : Direct
Capacité d'huile : 230 L
Capacité du liquide de refroidissement : 400 L
Spécifications techniques (alternateur) :
Marque de l'alternateur : Stamford
Modèle de l'alternateur : S7L1D-G
Pays de fabrication : Chine
Fréquence : 50 Hz
Tension de sortie : 400 V
Facteur de puissance : 0.8
Isolation : H
Protection : IP23
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